Mercedes prépare une révolution avec la future CLA électrique, prévue pour 2025. Développée sur la nouvelle plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture), cette berline compacte représente la vision de la marque en matière d’électrification, tout en préservant les codes de luxe et de dynamisme caractéristiques de Mercedes. Avec des ambitions fortes en termes d’autonomie et d’efficience, la CLA électrique vise à se distinguer face à des modèles comme la Tesla Model 3 et la BMW i4.
Un design aéro-dynamique soigné
Inspirée du concept Vision EQXX, la nouvelle CLA électrique se distingue par des lignes fluides et un design optimisé pour l’aérodynamisme. Sa face avant présente une calandre fermée ornée de 142 étoiles et un bandeau lumineux reliant les phares LED. Le profil, toujours fidèle à la silhouette fastback, a été amélioré pour réduire la traînée, et l’arrière adopte des feux modernes et effilés. Contrairement à certains concurrents, Mercedes a choisi de conserver une malle de coffre plutôt qu’un hayon, un choix qui pourrait affecter la praticité, comme sur la Tesla Model 3.
Grâce à un travail minutieux sur l’aérodynamisme, la CLA affiche un coefficient de traînée exceptionnel de 0,21, faisant d’elle l’un des véhicules les plus efficients du marché. Cette optimisation permet de réduire la consommation énergétique et d’augmenter l’autonomie sans nécessiter une batterie de grande taille.
Autonomie impressionnante
Reposant sur la plateforme MMA, la CLA électrique bénéficie d’une architecture 800V, permettant une gestion de l’énergie optimisée et des temps de recharge réduits. Mercedes annonce une consommation inférieure à 12 kWh/100 km, un record dans cette catégorie. Deux options de batteries seront proposées :
- Une version d’entrée de gamme avec une batterie LFP de 53 kWh, offrant une autonomie proche de 400 km.
- Une version plus performante avec une batterie NMC de 85 kWh, permettant jusqu’à 750 km d’autonomie en une seule charge.
Grâce à la recharge rapide, il sera possible de récupérer 80 % de l’autonomie en moins de 30 minutes, garantissant ainsi une grande flexibilité d’utilisation.
Des motorisations variées et puissantes
Mercedes propose plusieurs versions de la CLA électrique pour répondre aux besoins d’une clientèle diversifiée. À son lancement, deux versions seront disponibles :
- CLA 250+ : moteur arrière de 267 chevaux, avec une batterie de 85 kWh et une autonomie de 694 à 792 km.
- CLA 350 4MATIC : transmission intégrale avec deux moteurs, développant 354 chevaux, et une autonomie de 670 à 770 km.
Une version AMG pourrait également voir le jour, avec plus de 400 chevaux pour concurrencer les versions sportives de la Tesla Model 3 Performance, et rivale directe de l’Audi RS 3 en thermique.
Un intérieur technologique et luxueux
À l’intérieur, la CLA électrique reprend l’esthétique haut de gamme propre à Mercedes, avec des matériaux écoresponsables et un design raffiné. La planche de bord accueille l’Hyperscreen, un large écran central de 14 pouces intégré au système MBUX de dernière génération. L’intelligence artificielle Hey Mercedes, enrichie de technologies comme Gemini, ChatGPT et Bing, offre une expérience utilisateur intuitive et interactive.
En option, un deuxième écran tactile de 14 pouces est proposé pour le passager, et une caméra de surveillance analyse les yeux du conducteur pour éviter les distractions au volant. Côté pratique, la CLA dispose d’un coffre arrière de 405 litres et d’un frunk de 103 litres. L’empattement allongé de 9 cm par rapport à la génération précédente améliore le confort des passagers arrière, tandis qu’un toit panoramique de série renforce la sensation d’espace.
Un positionnement premium
Avec la CLA électrique, Mercedes se positionne résolument sur le segment haut de gamme. Le prix de départ devrait avoisiner les 50 000 € pour les versions de base, tandis que les modèles plus puissants et les finitions AMG pourraient dépasser les 70 000 €. Ce positionnement mise sur la qualité perçue et l’efficience pour séduire ceux recherchant une alternative raffinée aux Tesla Model 3 et BMW i4.
Le lancement de la CLA électrique en 2025 marquera un tournant pour Mercedes, dans sa transition vers une gamme entièrement électrifiée. Il reste à voir si cette berline saura s’imposer face à une concurrence de plus en plus forte dans le domaine des véhicules électriques.