La Dacia Sandero et la Renault Clio sont deux citadines produites en version GPL par un constructeur du groupe Renault. Bien qu’elles partagent certaines similitudes, elles se distinguent par leur design, leurs équipements, leurs performances et leur consommation. Voici un comparatif de ces deux modèles.
Design : une Clio plus moderne et sportive
La Dacia Sandero, compacte et robuste, allie polyvalence et agilité, avec une silhouette plus fluide que celle de la génération précédente. Son nouveau logo minimaliste et son avant redessiné avec des optiques acérées et une signature lumineuse en forme de Y marquent son identité moderne. Avec des dimensions de 4,08 m de long, 1,84 m de large et 1,49 m de haut, elle offre un empattement de 2,60 m et un volume de coffre de 328 litres.
De son côté, la Renault Clio affiche un design plus expressif et sportif, inspiré de la quatrième génération. Sa calandre large, son logo plus grand, ses écopes d’air et ses projecteurs avant en forme de C lui confèrent une allure distinctive. Avec des dimensions de 4,05 m de long, 1,98 m de large et 1,44 m de haut, la Clio est légèrement plus petite, mais offre un coffre de 391 litres et un empattement de 2,58 m.
Équipements et confort : avantage à la Renault Clio
À l’intérieur, la Renault Clio se distingue par des matériaux plus raffinés et un cockpit virtuel avec grands écrans tactiles, offrant un accès facile aux aides à la conduite (ADAS). Ces équipements, incluant un assistant de trafic et d’autoroute, se rapprochent de la conduite autonome.
La Dacia Sandero, quant à elle, bénéficie d’une planche de bord redessinée et d’un écran tactile de 8 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. Bien que l’intérieur reste simple, avec des compteurs analogiques et une finition basique, le confort s’améliore avec des sièges avant offrant un meilleur maintien latéral.
La Dacia Sandero, plus économique en GPL
La Dacia Sandero ECO-G 100, équipée d’un moteur essence compatible avec le GPL, affiche une consommation de 7 l/100 km en mode GPL, avec une autonomie de 471 km grâce à son réservoir de 40 litres. Elle bénéficie d’une autonomie totale de 1 297 km, combinant les réservoirs GPL et essence, avec des émissions de CO2 de 108 g/km.
La Renault Clio TCe 100 ECO-G, quant à elle, consomme 7,7 l/100 km en GPL (réservoir de 32 litres) et offre une autonomie de 368 km en mode GPL. Combinée avec l’essence, elle permet de parcourir jusqu’à 1 000 km, avec des émissions de CO2 de 122 g/km en mode essence et 110 g/km en mode GPL.
En conclusion, la Dacia Sandero se distingue par une meilleure économie de carburant et une autonomie plus longue, tandis que la Renault Clio offre un confort et des équipements plus modernes.