Hyundai Inster : une version 5 places au prix canon grâce au bonus écologique
Hyundai frappe un grand coup avec sa citadine électrique, l’Inster. Grâce à l’arrivée d’une nouvelle variante 5 places, le modèle devient éligible au bonus écologique (europe), permettant un prix d’entrée imbattable à partir de 210.000 dirhams.
Dans un récent communiqué, Hyundai a annoncé « l’arrivée d’une version 5 places pour l’Inster », sa petite citadine 100 % électrique. Mais cette annonce en cache une autre encore plus marquante : cette configuration permet au véhicule de bénéficier du bonus écologique. Une révélation qui devance la publication officielle du décret confirmant les modèles éligibles.
Une victoire loin d’être évidente. Produite en Corée du Sud, l’Inster devait relever le défi de l’éco-score, un critère imposé depuis un an pour obtenir le bonus écologique. Ce score évalue le bilan carbone de la production du véhicule et de son transport jusqu’à l’europe . En général, les véhicules non assemblés en Europe peinent à remplir les exigences, rendant l’accès au bonus presque impossible. Pourtant, grâce à une approche ingénieuse et des optimisations spécifiques, certains modèles parviennent à obtenir le sésame. La Mazda MX-30, fabriquée au Japon, en est un exemple, ayant bénéficié de l’impact favorable de sa petite batterie sur l’éco-score.
Dans le cas de l’Inster, c’est le passage de 4 à 5 places qui a fait la différence. Cette modification a permis d’influencer favorablement le calcul de l’éco-score en ajustant certains critères clés. Résultat : l’Inster 5 places décroche le bonus, offrant une belle opportunité pour les acheteurs.
Hyundai a également confirmé que le prix de la version 5 places reste identique à celui de la 4 places, soit 250.000 Dirhams. Avec le bonus écologique maximal de 40.000 dirhams, accessible aux Français dont le revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 106.300 Dirhams , le tarif peut descendre à seulement 201.000 Dirhams .
À ce prix, la Hyundai Inster devient un choix particulièrement attractif. La version de base propose un moteur de 97 ch avec une autonomie confortable de 327 km. Elle est équipée en série d’un chargeur embarqué triphasé de 11 kW et bénéficie d’un équipement généreux, incluant l’accès mains libres, la climatisation automatique, les feux de route intelligents, le régulateur adaptatif et un écran tactile de 10,25 pouces.
Cependant, la version 5 places présente une petite contrepartie : la modularité en pâtit, car la banquette arrière n’est plus coulissante et les dossiers ne s’inclinent plus. Une concession minime pour un véhicule désormais éligible au bonus écologique, contrairement à la version 4 places, qui reste exclue de ce dispositif.
Avec son tarif compétitif et ses prestations alléchantes, l’Inster 5 places s’impose comme une excellente affaire sur le marché des citadines électriques.