En janvier prochain, Alfa Romeo présentera sa gamme de véhicules au Salon de Bruxelles, offrant une opportunité idéale pour découvrir une nouveauté attendue : l’Alfa Romeo Junior Ibrida en version quatre roues motrices.
Aux côtés de la version électrique du Junior, Alfa Romeo enrichit son offre avec une déclinaison hybride. Cette motorisation hybride légère, déjà appréciée pour sa polyvalence, s’étoffera prochainement avec une configuration à transmission intégrale, visant à élargir encore davantage l’attrait de ce petit SUV.
Une stratégie pour conquérir plusieurs marchés
Le Junior Ibrida se présente comme la version hybride du Junior Elettrica, avec un positionnement plus accessible. Alfa Romeo cherche ainsi à répondre aux attentes de deux segments de clientèle distincts, en proposant à la fois des véhicules électriques et des hybrides.
La version hybride à quatre roues motrices viendra se placer dans une gamme tarifaire intermédiaire. Elle sera moins coûteuse que le modèle électrique d’entrée de gamme, mais plus chère que la version hybride à traction. Ce positionnement stratégique vise à offrir un choix adapté aux besoins et aux budgets variés des clients.
Une motorisation optimisée pour la transmission intégrale
Comme ses modèles cousins développés par Peugeot, Jeep ou Opel, le Junior Ibrida repose sur un moteur essence de 1,2 litre. La nouveauté réside dans l’ajout d’un second moteur électrique, placé sur le train arrière pour activer les quatre roues motrices.
Bien que cette configuration n’augmente ni la puissance globale de 136 chevaux, ni le couple de 345 Nm, elle améliore considérablement la dynamique du véhicule. Alfa Romeo met en avant une « distribution optimale du couple » et une « excellente motricité » comme principaux atouts de cette version.
Une première étape vers de nouvelles ambitions
Avec cette version à transmission intégrale, Alfa Romeo démontre son ambition d’innover tout en s’adaptant aux évolutions du marché. En combinant accessibilité et performances améliorées, le Junior Ibrida à quatre roues motrices pourrait séduire un large public lors de son exposition au Salon de Bruxelles, tout en renforçant la présence de la marque dans le segment des SUV compacts hybrides.