Nissan Leaf : la baisse de prix la rend-elle intéressante ?

Grosse baisse de tarifs pour la Nissan Leaf qui perd de 1 000 € à 2 000 € selon les versions. Elle devient de fait moins chère que certaines de ses concurrentes, mais est-ce suffisant pour qu’on s’y intéresse ?

Déjà âgée de presque 4 ans, la Nissan Leaf de seconde génération arrive à mi-carrière. Alors pour l’aider à faire face à une concurrence de plus en plus affûtée, et quand bien même ses ventes sont toujours correctes (1 076 exemplaires écoulés sur les 4 premiers mois de l’année, +33,5 %), le constructeur nippon baisse les tarifs de sa compacte électrique. Et pas qu’un peu puisque les prix diminuent entre 1 000 € et 2 000 € selon la finition choisie. C’est la finition Acenta, la plus vendue, qui profite de la réduction de 2 000 €. De quoi la rendre financièrement attractive face à ses concurrentes ? L’autonomie ne fait pas tout, mais c’est un critère décisif pour les acheteurs de véhicules électriques. Or, force est de constater que la Leaf – non dénuée de qualités par ailleurs – n’excelle pas dans ce domaine et qu’il peut être intéressant de regarder ce que la concurrence a à proposer pour un tarif similaire.

La Nissan Leaf 40 kWh face à la concurrence

La version de base s’affiche aujourd’hui à partir de 32 900 €. Soit à peu de choses-près le tarif d’une Renault Zoé R110. Les performances de la Française sont logiquement inférieures (0 à 100 km/h en 11,4 s par exemple contre 8,6 s pour la Leaf), rançon d’une puissance moins élevée (109 ch contre 150 ch pour la nippone). Mais ses autonomies, supérieures, permettent d’envisager les trajets du quotidien, voire des escapades un peu plus longues, avec davantage de sérénité. Si la Leaf s’en sort plutôt bien en ville, elle ne peut pas lutter face à la citadine au losange sur route et autoroute. Y compris lorsqu’on compare ses performances au modèle R135 à la puissance plus confortable et aux performances proches (0 à 100 km/h en 9,6 s).

ModèlePuissance en chPrixAutonomiesConsommations
Leaf 40 kWh150De 32 900 € à 39 550 €Route : 199 km / Autoroute : 140 km / Ville : 343 kmnc
Zoé R110 52 kWh109De 32 500 € à 36 100 €Route : 280 km / Autoroute : 220 km / Ville : 395 kmRoute : 25,6 kWh/100 km / Autoroute : 32,6 kWh/100 km / Ville : 18,2 kWh/100 kù
Zoé R135 52 kWh136De 34 800 € à 38 300 €Route : 273 km / Autoroute : 210 km / Ville : 317 kmRoute : 22,8 kWh/100 km / Autoroute : 28,5 kWh/100 km / Ville : 16,9 kWh/100 km 

La Nissan Leaf 62 kWh face à la concurrence

En montant en gamme et en optant pour le modèle doté de la batterie d’une capacité de 62 kWh et délivrant une puissance de 207 ch, la comparaison est encore plus cruelle pour cette Leaf. Qui, certes, gagne un peu en autonomie, notamment sur route avec 80 km de plus que le modèle 40 kWh. Il faut dire qu’elle doit affronter des modèles coréens dont l’efficacité n’est plus à prouver. Les Hyundai Kona et Kia e-Niro sont, il est vrai, un peu plus chers. Mais ils dépassent allègrement la barre des 400 km d’autonomie en ville, et celle des 300 km sur route. La Leaf ne peut pas rivaliser avec ses 376 km et 279 km sur ces mêmes itinéraires. En étudiant les chiffres de consommation, on voit bien que le Kona est tout particulièrement frugal. Avec 14,9 kWh/100 km, il fait par exemple mieux encore qu’une Fiat 500 de plus petite taille et pensée pour la ville (18,4 kWh/100 km pour l’Italienne).

ModèlePuissance en chPrixAutonomiesConsommations
Nissan Leaf 62 kWh207De 38 300 € à 42 950 €Route : 279 km / Autoroute : 223 km / Ville : 376 kmRoute : 26,6 kWh/100 km / Autoroute : 34,5 kWh/100 km / Ville : 22,8 kWh/100 km
Hyundai Kona 64 kWh204De 39 900 € à 46 600 €Route : 380 km / Autoroute : 265 km / Ville : 467 kmRoute : 17,6 kWh/100 km / Autoroute : 26,2 kWh/100 km / Ville : 14,9 kWh/100 km
Kia e-Niro 64 kWh204De 41 100 € à 47 100 €Route : 359 km / Autoroute : 244 km / Ville : 448 kmnc

Tous les nouveaux prix de la Nissan Leaf

ModèleVisiaAcentaN-ConnectaTekna
Nissan Leaf 40 kWh32 900 €34 900 €37 400 €39 550 €
Nissan Leaf 62 kWh38 300 €40 800 €42 950 €

source : https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/29467-nissan-leaf-la-baisse-de-prix-la-rend-elle-interessante

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