vec la Grande Panda, Fiat signe son grand retour sur le marché des citadines polyvalentes, succédant enfin à la Punto. Et cette nouvelle venue frappe fort avec des tarifs très attractifs, y compris pour la version 100 % électrique.
Proposée à partir de 24 900 €, la variante électrique est déjà bien positionnée en termes de prix. Pourtant, malgré son lancement tout récent, Fiat n’hésite pas à dégainer une offre promotionnelle particulièrement séduisante. Si les conditions de mars étaient intéressantes, celles d’avril le sont encore davantage.
Ce mois-ci, tout le monde bénéficie d’une remise immédiate de 2 000 €, incluant une prime CEE de 353 €. À cela s’ajoute le bonus écologique, habituellement compris entre 2 000 et 4 000 € selon les revenus. En avril, Fiat garantit à tous un bonus de 4 000 €, bonifiant ainsi l’aide de 1 000 à 2 000 € pour les foyers non éligibles au montant maximal.
Résultat : la Grande Panda électrique est accessible à partir de 18 900 €. Un prix imbattable pour une citadine offrant 320 km d’autonomie en cycle mixte WLTP, une recharge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW, et un niveau d’équipement déjà généreux. La finition d’entrée de gamme Red intègre de série un écran tactile 10 pouces, une instrumentation numérique, la climatisation, les quatre vitres électriques et les radars de recul.
C’est, sans conteste, l’un des meilleurs rapports qualité-prix du moment pour qui cherche une citadine 5 portes moderne. À tel point que même la Dacia Spring semble dépassée.
Et ce n’est pas tout : rouler en électrique permet aussi de réduire considérablement les dépenses en carburant. Si vous rechargez à domicile, 100 km ne vous coûteront pas plus de 3 € !