Le break, toujours apprécié par la clientèle européenne, notamment en Allemagne, continue de jouer un rôle important sur un marché automobile en constante évolution. Malgré l’essor des SUV, ce type de carrosserie conserve des avantages indéniables, comme un espace intérieur généreux, une capacité de chargement pouvant dépasser un mètre cube et une ligne esthétique unique. Véritable voiture familiale, le break combine la maniabilité et les performances d’une berline avec un volume de chargement bien plus important. Dans ce guide d’achat, nous vous présentons les meilleurs modèles de breaks à envisager pour 2025.
Peugeot 508 SW : le break séduisant de la marque au lion
La Peugeot 508 SW est un véritable symbole de luxe et de performance. Depuis son restylage en 2023, elle arbore une face avant affinée, avec des feux LED qui surplombent les trois griffes caractéristiques de la marque. La silhouette longue de cette familiale routière (4,79 m de longueur, 1,89 m de largeur et 1,42 m de hauteur) renforce son identité grâce à une nouvelle calandre à ailettes et le logo modernisé de Peugeot. Le volume de coffre de 530 litres, pouvant atteindre jusqu’à 1 780 litres lorsque la banquette arrière est rabattue, garantit un espace de chargement optimal. En termes de technologies d’assistance à la conduite, le break français ne manque pas de fonctionnalités de pointe, telles que le maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’aide au stationnement avec caméra de recul HD. Côté motorisations, la 508 SW propose des versions thermiques (essence et diesel de 130 ch) ainsi que des hybrides rechargeables (180 et 225 ch) avec une autonomie électrique allant jusqu’à 63 km.
Volkswagen Passat SW : une nouvelle ère pour le break emblématique
La Volkswagen Passat SW entame une nouvelle ère avec la sortie de sa génération 2023, désormais uniquement disponible en version break. Basée sur la plateforme MQB Evo, utilisée également par le Tiguan, la Passat SW voit ses dimensions augmenter, passant de 4,78 m à 4,92 m en longueur, avec un empattement allongé de 6 cm. Ces dimensions supérieures se traduisent par une habitabilité améliorée pour les passagers et un volume de coffre impressionnant de 690 litres, extensible à 1 920 litres avec la banquette arrière rabattue. Les motorisations proposées incluent un moteur essence micro-hybride de 150 ch, un diesel 2.0 TDI de 150 ch, ainsi que des versions hybrides rechargeables de 204 ch et 272 ch, avec une autonomie électrique de plus de 120 km en cycle mixte et de 140 km en milieu urbain. La Passat SW permet également une recharge rapide, avec une capacité de 50 kW en courant continu et jusqu’à 11 kW sur une borne classique.
Mercedes Classe E Break : l’élégance à l’allemande
La Mercedes Classe E Break, qui séduit depuis sa première génération en 1993, continue d’incarner le luxe et le confort. Cette version du break adopte des lignes épurées et modernes, avec une calandre rétroéclairée et des poignées de portes affleurantes. À l’intérieur, le confort est omniprésent, avec des sièges en cuir Nappa, un volant multifonction, et des inserts décoratifs en bois d’érable. Le modèle bénéficie d’un large éventail de systèmes d’assistance, comme l’arrêt d’urgence actif, l’assistant en cas d’embouteillage, et le stationnement à distance. Sous le capot, la Classe E Break propose une motorisation hybride rechargeable de 313 ch, offrant une autonomie de 113 km en mode électrique. Cette version est idéale pour les conducteurs recherchant à la fois performance et confort, avec une batterie de 25,4 kWh permettant des trajets prolongés en mode zéro émission.
BMW Série 5 Touring : la nouvelle génération du break premium
La BMW Série 5 Touring entre dans une nouvelle phase avec la présentation de la génération actuelle, qui se décline également en version entièrement électrique, l’i5. Ce modèle rivalise directement avec la Mercedes Classe E Break en proposant une gamme variée de motorisations diesel et hybrides rechargeables. Plus imposante que sa devancière, la Série 5 Touring mesure désormais 5,06 m de long, 1,90 m de large et 1,52 m de haut, avec un empattement de 3 m. Son volume de coffre est de 570 litres, extensible à 1 700 litres, parfait pour les familles et les grands voyageurs. Côté motorisations, la Série 5 Touring offre une version diesel micro-hybride 520d de 197 ch, ainsi que deux versions 100% électriques. L’i5 eDrive40, à propulsion, développe 340 ch et offre une autonomie maximale de 560 km, tandis que l’i5 M60 xDrive, dotée de la transmission intégrale, atteint 601 ch et permet un 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Ce modèle se distingue par ses capacités de recharge rapide, acceptant jusqu’à 205 kW en courant continu.
Audi A6 Avant e-tron : l’un des best-sellers de la marque aux anneaux
Révélée en 2024, l’Audi A6 Avant e-tron marque un tournant pour la marque aux anneaux en devenant un modèle 100% électrique. Basée sur la plateforme PPE utilisée par le Q6 e-tron, l’Audi A6 Avant affiche des dimensions revues, avec une largeur et une hauteur augmentées de 4 cm par rapport à la génération précédente, atteignant respectivement 1,92 m et 1,49 m. Sa longueur reste similaire à la version précédente, avec une légère réduction à 4,93 m, mais son empattement progresse de 2 cm, offrant ainsi plus d’espace intérieur. Ce modèle offre une autonomie de 721 km grâce à sa batterie de 94,9 kWh, et se distingue par sa rapidité de recharge avec une puissance maximale de 270 kW en courant continu, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en seulement 21 minutes. L’Audi A6 Avant e-tron est un excellent choix pour ceux qui recherchent un break alliant performance, confort et respect de l’environnement.
En conclusion, le marché des breaks en 2025 continue de proposer des modèles alliant confort, technologie et espace. Que vous soyez à la recherche d’un modèle thermique ou électrique, ces véhicules répondent à divers besoins et offrent des solutions de transport polyvalentes pour toute la famille.