Adaptées par définition à la ville, les citadines n’ont cessé de prendre du volume jusqu’à devenir, certes, plus encombrantes mais en échange, un peu plus polyvalentes. Généralement autour des 4 mètres de longueur, leur gabarit demeure raisonnable mais avec des tarifs inférieurs à ceux des berlines compactes, elles représentent une alternative potentiellement intéressante à ces dernières. Le nombre de places assises y est le même, avec quatre vraies places et une cinquième, plus étroite, au centre de la banquette. L’espace global y reste moins important mais ce sont surtout les capacités de coffres qui détermineront si un modèle peut suffire face à une compacte afin d’y loger tout son chargement. Voici la liste des principales citadines du marché classées par tailles de coffres, à découvrir également dans notre diaporama.
DRSkoda Fabia : 380 l.2/20
DRSeat Ibiza : 355 l.3/20
DRHyundai i20 : 352 l.
DRVolkswagen Polo : 351 l.5/20
