Renault présente la gamme et les prix de la nouvelle version de la 4L, désormais transformée en un petit SUV 100 % électrique. Ce modèle représente une version plus familiale de la R5 !
Dévoilée en octobre 2024, la 4L moderne est désormais disponible à la commande, mais uniquement pour ceux ayant réservé un R4 R Pass, une sorte de billet d’accès privilégié leur permettant de commander en avant-première et de faire partie des premiers livrés. Les détenteurs d’un R4 R Pass ont quelques jours pour se décider, tandis que le grand public pourra passer commande dès le 12 mars.
La 4L est la grande sœur de la R5. Elle repose sur la même base technique et propose des motorisations et des batteries similaires (le SUV urbain ne disposera cependant pas de la version réduite à 95 ch).
Au programme, un moteur de 120 ch associé à une batterie de 40 kWh, offrant une autonomie mixte WLTP de 308 km. Il y a aussi une version de 150 ch avec une batterie de 52 kWh pour une autonomie de 409 km. En série, la R4 bénéficie d’un chargeur bidirectionnel de 11 kW, permettant les fonctions V2G et V2L. Pour la recharge rapide DC, la version 120 ch accepte jusqu’à 80 kW, tandis que la version 150 ch peut aller jusqu’à 100 kW. La pompe à chaleur est incluse de série. En termes d’équipement, on retrouve des éléments comme le freinage d’urgence autonome, l’aide au maintien dans la voie, les feux de route automatiques, les radars et la caméra de recul, ainsi qu’un écran tactile de 10 pouces, la climatisation automatique et des roues de 18 pouces.
Les différentes finitions sont les suivantes :
- Evolution : freinage d’urgence autonome, aide au maintien dans la voie, caméra de recul, instrumentation numérique 7 pouces, écran tactile 10 pouces, climatisation automatique, banquette 60/40, roues de 18 pouces avec enjoliveurs.
- Techno : tout l’équipement de la finition Evolution, plus une instrumentation numérique de 10 pouces, un multimédia OpenR Link avec services Google, régulateur de vitesse adaptatif, conduite One Pedal, chargeur sans fil pour smartphone, éclairage d’ambiance, rétroviseur intérieur sans cadre, siège passager avant rabattable, jantes de 18 pouces, contour de calandre et logo illuminés.
- Iconic : la finition Techno, avec en plus la conduite semi-autonome de niveau 2, sièges avant et volant chauffants, parking mains libres, hayon électrique, toit et capot peints en noir.