Depuis plusieurs années, le carrossier italien Caselani s’est spécialisé dans la transformation de véhicules Citroën modernes pour leur donner un cachet rétro en hommage aux modèles emblématiques de la marque aux chevrons. Après avoir revisité plusieurs utilitaires de la gamme en leur conférant le style du légendaire Citroën Type H, il s’attaque désormais à un modèle bien plus compact : la Citroën Ami. Cette version, baptisée Type Ami, reprend les codes stylistiques du célèbre fourgon tout en conservant les caractéristiques techniques du petit quadricycle électrique.
Une transformation qui s’inscrit dans une série de métamorphoses rétro
L’histoire de ces conversions néo-rétro a commencé avec le Citroën Jumper, qui fut le premier à recevoir une transformation complète sous la houlette de Caselani. En ajoutant des panneaux spécifiques directement sur la carrosserie du véhicule utilitaire, le carrossier a réussi à lui donner l’allure d’un Type H modernisé, une approche qui a rapidement séduit les professionnels à la recherche d’un véhicule distinctif et porteur d’image.
Face au succès rencontré par cette première adaptation, Caselani a élargi son concept aux modèles plus compacts de la gamme Citroën, en appliquant cette recette stylistique aux Jumpy et Spacetourer, puis au Berlingo. Chaque fois, le principe restait le même : recouvrir la carrosserie d’origine avec des panneaux rapportés inspirés du design du Type H, en conservant les proportions et l’ergonomie du véhicule de base.
Avec la Type Ami, Caselani pousse encore plus loin cette démarche en s’attaquant cette fois à une voiturette électrique ultra-compacte, créant ainsi une sorte de miniature du Type H, idéale pour les amateurs de design rétro souhaitant une solution de mobilité urbaine originale et pratique.
Un design fidèle au Type H malgré le format réduit
Si la Citroën Ami est bien différente du fourgon Type H en termes de taille et d’usage, Caselani a veillé à lui conférer une identité visuelle forte, directement inspirée du modèle historique. Ainsi, on retrouve sur cette Type Ami plusieurs éléments de design caractéristiques du Type H :
- Une face avant trapézoïdale, typique du fourgon d’époque, avec une calandre proéminente.
- Les grands chevrons chromés, qui rappellent les premières générations d’utilitaires Citroën.
- Des flancs ornés de bandes en relief, imitant la fameuse tôle ondulée qui faisait la singularité du Type H.
Cette transformation esthétique a été réalisée en collaboration avec le studio de design Citroën, qui a apporté son expertise pour assurer la cohérence et l’authenticité du projet. Ainsi, même si la Type Ami conserve l’architecture et les dimensions compactes du modèle de base, son apparence évoque immédiatement l’héritage du Type H.
Un prix conséquent en raison des matériaux utilisés
Si cette transformation donne à l’Ami une toute nouvelle personnalité, elle a toutefois un coût non négligeable. La Type Ami est affichée à 13 668 € TTC (11 390 € HT), un tarif nettement supérieur à celui d’une Ami classique. Cette différence de prix s’explique notamment par l’utilisation de panneaux en fibre de carbone, un matériau léger et résistant, habituellement réservé aux véhicules haut de gamme et aux voitures de sport.
Malgré son look vintage, la Type Ami conserve cependant les spécifications techniques du modèle d’origine. Elle est toujours équipée de son modeste moteur électrique de 6 kW, alimenté par une batterie de 5,5 kWh, offrant une autonomie d’environ 70 km. Si elle affiche une allure plus robuste et sophistiquée, elle reste fidèle à sa vocation première : un véhicule urbain pratique et économique destiné aux trajets courts.
Des options de personnalisation et un kit de conversion disponible
Pour ceux qui souhaitent encore plus d’exclusivité, Caselani propose diverses options de personnalisation. Il est ainsi possible de choisir une peinture sur mesure, disponible en finition mate ou brillante, ainsi qu’un intérieur en cuir, proposé en supplément à 840 €. Un coffre arrière est également disponible en option pour offrir un peu plus de capacité de rangement.
À noter que la transformation n’est pas uniquement réservée aux acheteurs d’une Ami neuve. Si vous possédez déjà une Citroën Ami et souhaitez lui offrir ce relooking rétro, Caselani commercialise également un kit de conversion indépendant. Son prix varie entre 5 328 € (hors montage et peinture) et 7 248 € (avec montage et peinture inclus), permettant ainsi aux propriétaires d’adopter progressivement cette transformation selon leur budget.
Une présentation en avant-première au salon Rétromobile
Les amateurs d’automobiles anciennes et de véhicules au design rétro auront l’occasion de découvrir cette Type Ami en avant-première lors du salon Rétromobile, qui se tiendra du 5 au 9 février 2025. Cet événement, dédié aux passionnés de véhicules de collection et aux amateurs de belles mécaniques, sera une vitrine idéale pour présenter cette interprétation originale de l’Ami.
Avec cette nouvelle proposition, Caselani poursuit son travail de réinterprétation des icônes Citroën, en offrant une alternative séduisante aux amateurs de véhicules néo-rétro. Si le prix peut sembler élevé pour un quadricycle électrique, le soin apporté aux détails et l’authenticité du design pourraient bien séduire une clientèle à la recherche d’un véhicule unique et différenciant.
Reste à voir si cette mini Type H rencontrera le même succès que ses grandes sœurs transformées par Caselani. En tout cas, son look ne manquera pas de faire tourner les têtes en ville !