Tesla Model Y restylé : découvrez les premières images officielles du projet Juniper !

Après des mois de rumeurs et d’attente, Tesla dévoile enfin la version restylée du Model Y. Avec un design modernisé, des améliorations techniques significatives et une autonomie accrue, ce nouveau modèle saura-t-il redynamiser les ventes en 2025 ?


Priorité au marché chinois

Elon Musk avait laissé entendre qu’aucun restylage du Model Y ne verrait le jour en 2024, une stratégie visant visiblement à maintenir les commandes. Pourtant, le refresh tant attendu débarque dès le début de 2025, mais en exclusivité pour la Chine. Fabriqué à Shanghai, le Model Y restylé est d’abord lancé sur ce marché stratégique, avec les autres régions à suivre ultérieurement. Une décision qui reflète les priorités actuelles de Tesla.


Un design repensé

Le Tesla Model Y adopte un style plus contemporain.

  • À l’avant, une barre lumineuse à LED inspirée du Cybertruck traverse la face avant redessinée. Avec un pare-chocs abaissé, le SUV améliore son aérodynamisme, réduisant son coefficient de traînée à 0,22 (contre 0,23 auparavant).
  • À l’arrière, une barre lumineuse similaire orne la largeur du véhicule. Le pare-chocs arrière, au design plus vertical, renforce son allure sportive.

Des jantes inédites (19 et 20 pouces) et une nouvelle teinte bleue viennent compléter ces évolutions esthétiques.


Des performances en hausse

Sous le capot, Tesla introduit des améliorations significatives :

  • Version Propulsion : moteur électrique de 295 ch, autonomie de 593 km (+39 km), batterie LFP CATL de 62,5 kWh, et une consommation de 11,9 kWh/100 km. Accélération : 0 à 100 km/h en 5,9 secondes.
  • Version 4WD (transmission intégrale) : moteur de 444 ch, autonomie de 719 km (+31 km), batterie NMC LG de 78,4 kWh. Consommation : 13,4 kWh/100 km. Accélération : 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.

Ces chiffres impressionnent, bien que la norme chinoise CLTC reste plus généreuse que le cycle WLTP européen ou l’EPA américain. Les autonomies réelles seront probablement inférieures lors du lancement hors Chine.


Un intérieur plus confortable et technologique

Le nouvel habitacle s’inspire de la Model 3 Highland et du Cybertruck, avec plusieurs évolutions notables :

  • Écran tactile central de 15 pouces, animé par un processeur AMD Ryzen.
  • Nouvel écran arrière pour gérer la climatisation et les médias.
  • Sièges arrière dotés d’un réglage électrique, d’appuis-tête élargis et d’une banquette optimisée. Tesla évoque également des « sièges anti-gravité », bien que les détails techniques restent flous.
  • Amélioration de l’acoustique grâce à un vitrage spécial anti-bruit.

Disponibilité

Les premières livraisons du Model Y restylé sont prévues en Chine dès mars 2025. Pour l’Europe et les États-Unis, il faudra patienter encore un peu. Tesla devrait prochainement partager son calendrier pour ces marchés.