Chez Audi, l’innovation se mêle à la nostalgie. La marque aux anneaux a récemment levé le voile sur son Concept C lors d’un événement à Milan, un prototype qui, tout en annonçant une nouvelle ère stylistique, ravive les souvenirs du regretté coupé TT. Ce dernier, disparu du catalogue Audi en 2023, pourrait bien renaître sous une forme nouvelle et électrifiée, redonnant vie à un modèle iconique qui a marqué son époque.
Un design qui puise dans l’histoire d’Audi
Massimo Frascella, le nouveau directeur du design Audi depuis février 2024 et ancien de Jaguar Land Rover, a voulu bousculer les codes traditionnels de la marque. Le Concept C incarne une vision résolument moderne et épurée du design Audi, tout en s’inspirant de l’héritage sportif de la marque. La calandre verticale et resserrée, un clin d’œil aux monoplaces Auto Union des années 1930 et au concept Rosemeyer de 2000, marque un départ par rapport aux traditionnelles calandres Singleframe trapézoïdales qui ont fait la renommée de la marque.
Mais ce qui frappe particulièrement avec ce prototype, ce sont ses proportions. Avec une longueur de 4,52 m, une largeur de 1,97 m et une hauteur de seulement 1,29 m, le Concept C trouve un juste milieu entre la TT et la R8, offrant ainsi un équilibre parfait entre compactivité et performance. L’arrière du véhicule, avec ses persiennes et ses feux ultrafins, rappelle d’ailleurs la silhouette de l’Audi R8, symbole de la sportivité de la marque.
Une silhouette Targa et un intérieur minimaliste
Le Concept C n’est pas seulement une question d’esthétique extérieure. À l’intérieur, Audi adopte une philosophie résolument minimaliste. L’habitacle de ce coupé futuriste mise sur la simplicité, avec une interface numérique épurée et une suppression de la plupart des commandes physiques. Le grand écran central de 10,4 pouces peut même disparaître dans la planche de bord, à la manière des écrans escamotables des modèles Audi précédents. Quelques boutons restants, usinés en aluminium, témoignent de la recherche du détail et font écho au premier Audi TT, qui avait déjà adopté ce choix stylistique.
Le Concept C se distingue également par son architecture roadster à toit rigide rétractable, une véritable modernisation du concept de Targa. Un détail qui, combiné à sa ligne fluide, donne au prototype une allure résolument sportive et élégante, fidèle à l’ADN de la marque.
Une motorisation électrique partagée avec Porsche
Sous cette carrosserie spectaculaire, c’est un moteur 100 % électrique qui fait tourner le Concept C. Bien qu’Audi soit restée discrète sur les détails techniques, il est certain que ce prototype repose sur une plateforme commune avec la future Porsche Boxster électrique. Cette collaboration entre les deux marques du groupe Volkswagen laisse présager des performances exceptionnelles, dignes de la réputation sportive d’Audi.
Vers un retour de la TT en version électrique ?
Le Concept C n’est pas simplement une étude de style : il annonce clairement l’arrivée d’un modèle de série inspiré par ce prototype, prévu pour 2028. Avec son format compact et son esprit coupé sportif, il est difficile de ne pas y voir un hommage direct à la TT, modèle disparu l’année dernière après trois générations marquantes.
Le retour de la TT, sous une forme électrifiée et repensée, pourrait être une véritable bouffée d’air frais pour Audi. Ce modèle, à la fois moderne et inspiré par le passé, offrirait à la marque un porte-étendard capable de redynamiser son image et de séduire une clientèle plus jeune et technophile. Alors que la concurrence s’intensifie, notamment face à des marques comme Tesla, Audi pourrait bien trouver dans cette nouvelle génération de TT un moyen de reconquérir le cœur des passionnés de sportivité.
Conclusion
Le Concept C d’Audi est bien plus qu’un simple prototype : c’est un hommage au passé tout en offrant un regard résolument tourné vers l’avenir. À travers ce coupé électrique, Audi semble vouloir redonner vie à un modèle emblématique et peut-être offrir une nouvelle vision de la sportivité électrifiée. Le retour du coupé TT, sous une forme moderne et durable, pourrait être la clé pour redynamiser l’image de la marque, tout en marquant un tournant dans l’univers des voitures de sport électriques. Rendez-vous en 2028 pour découvrir si cette vision deviendra réalité.
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