Après son dévoilement en Chine en 2023, le Kia EV5 s’apprête à conquérir de nouveaux marchés. Ce SUV 100 % électrique, positionné comme l’équivalent électrique du populaire Sportage, représente une nouvelle étape dans l’offensive électrique du constructeur coréen.
Un gabarit familial généreux
Avec ses 4,61 mètres de longueur, l’EV5 affiche des dimensions idéales pour les familles en quête d’espace et de confort. Son positionnement le place directement en concurrence avec des modèles comme le Peugeot e-3008 ou le Skoda Enyaq, dans un segment très disputé du marché électrique.
Une configuration technique unique mais efficace
Kia a fait le choix de la simplicité avec une seule configuration disponible. Le constructeur mise sur l’efficacité plutôt que la multiplication des variantes :
- Motorisation : 160 kW (218 ch) pour des performances équilibrées
- Batterie : 81,4 kWh de capacité nette
- Autonomie : jusqu’à 530 km en cycle mixte WLTP avec les jantes de 18 pouces
Recharge : rapide et pratique
L’EV5 embarque de série un chargeur triphasé de 11 kW, permettant une recharge complète pendant la nuit à domicile. Sur borne rapide DC, la puissance maximale atteint 150 kW, idéale pour les longs trajets.
Le système Plug and Charge facilite l’expérience de recharge en simplifiant le processus de paiement sur les bornes compatibles.
À noter qu’un pack optionnel à 1 550 € propose la pompe à chaleur (essentielle pour optimiser l’autonomie en hiver) ainsi que la recharge bidirectionnelle avec les fonctions V2G (Vehicle to Grid), V2L (Vehicle to Load) et V2H (Vehicle to Home).
Trois finitions pour tous les besoins
Finition Air (44 990 €)
La version d’entrée de gamme ne lésine pas sur l’équipement :
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Conduite semi-autonome sur autoroute et dans les embouteillages
- Radars de stationnement avant/arrière avec caméra de recul
- Surveillance des angles morts
- Climatisation automatique bizone
- Accès et démarrage mains libres
- Écran tactile de navigation 12,3 pouces
- Instrumentation numérique
- Jantes 18 pouces
Finition Earth (46 990 €)
Cette version intermédiaire ajoute des éléments de confort :
- Jantes 19 pouces
- Poignées de porte affleurantes
- Vitres arrière surteintées
- Climatisation automatique trizone
- Hayon électrique avec ouverture mains libres
- Sièges avant et arrière chauffants
- Volant chauffant
- Chargement smartphone par induction
Finition GT Line (49 990 €)
La version haut de gamme complète l’équipement :
- Vision 360°
- Phares Matrix LED
- Kit carrosserie GT Line
- Pédalier finition aluminium
- Sièges avant ventilés
- Affichage tête-haute
- Système audio Harman Kardon
- Aide au stationnement automatisé à distance
Un positionnement tarifaire compétitif
Avec un prix d’entrée à 44 990 €, le Kia EV5 se positionne dans la bonne moyenne de son segment, face à des concurrents comme le Peugeot e-3008 (à partir de 45 090 €).
Toutefois, il faut noter que l’EV5 ne bénéficie pas de la prime CEE renforcée en France, ce qui pourrait le rendre légèrement moins attractif financièrement que certains de ses rivaux européens une fois les aides à l’achat déduites.
Disponibilité
Le Kia EV5 rejoindra les concessions au début 2026, offrant aux familles marocaines une nouvelle alternative crédible dans l’univers des SUV électriques. Avec son autonomie confortable, son équipement généreux et ses tarifs maîtrisés, il a tous les atouts pour séduire ceux qui souhaitent franchir le pas de l’électrique sans compromis sur l’espace et le confort.
Prix récapitulatif :
- Air : 44 990 €
- Earth : 46 990 €
- GT Line : 49 990 €
Pack pompe à chaleur + recharge bidirectionnelle : 1 550 € en option
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