La berline compacte 100 % électrique de Kia impressionne avec 490 km d’autonomie mixte réelle. Nous avons analysé toutes les données pour vous aider à décider si elle mérite une place dans votre prochain contrat de location longue durée.
MarocMobilite — RédactionMars 2026 Lecture : 7 min
Le segment des berlines compactes électriques prend une nouvelle tournure avec l’arrivée de la Kia EV4 Long Range. Forte d’une batterie de 81,4 kWh et d’une autonomie WLTP annoncée à 584 km pour la version GT-Line, cette coréenne s’impose d’emblée comme une candidate sérieuse pour les professionnels et particuliers qui envisagent une location longue durée (LLD) d’un véhicule électrique. Voici ce que les tests réels révèlent.
Présentation : une compacte taillée pour la route
La Kia EV4 repose sur la plateforme e-GMP en architecture 400 V, la même base que l’EV3. Avec ses 4,43 m de long et un empattement de 2,82 m, elle se distingue comme une “grosse compacte” offrant un habitabilité arrière digne d’une grande berline — un argument de poids pour les voyages d’affaires ou les familles en quête d’un SUV électrique alternatif en LLD.
204 chPuissance max
81,4 kWhBatterie LR
584 kmWLTP GT-Line
128 kWRecharge DC
1 835 kgPoids en service
435 LVolume coffre
Consommations réelles : que valent les chiffres ?
C’est la question que se posent tous ceux qui négocient un contrat de location longue durée électrique : l’autonomie réelle sera-t-elle à la hauteur des promesses ? Le test réalisé à 13 °C de température extérieure est sans appel : la Kia EV4 affiche une consommation mixte de 16,5 kWh/100 km, soit un écart de seulement 15,5 % par rapport à l’homologation WLTP. C’est mieux que la moyenne du marché, établie à 18 %.
| Usage | Conso. (kWh/100 km) | Autonomie théorique |
|---|---|---|
| Route | 16,8 | 485 km |
| Voie rapide | 18,9 | 431 km |
| Ville | 13,7 | 594 km |
| Mixte (13 °C) | 16,5 | 490 km |
| Autoroute (test aller-retour) | 22,1 | 370 km |
Conseil LLD — Location Longue Durée
Avec 490 km en usage mixte et jusqu’à 594 km en ville, la Kia EV4 LR est idéale pour les collaborateurs en déplacement fréquent sur le territoire marocain. Une LLD sur 36 à 48 mois permet d’intégrer l’entretien et de maîtriser le budget mobilité sans surprise.
Sur autoroute : 370 km suffisent-ils ?
Sur un parcours exclusivement autoroutier (Lyon–Paris aux limitations de vitesse), la consommation grimpe à 22,1 kWh/100 km, offrant une autonomie nette de 370 km. Pour les longs trajets, un arrêt recharge de seulement 31 minutes (10 à 80 % en DC à 128 kW) permet de reprendre la route sereinement. À 130 km/h, la consommation atteint 23,0 kWh/100 km, soit une autonomie de 350 km.
| Vitesse | 70 km/h | 90 km/h | 110 km/h | 130 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Conso. (kWh/100 km) | 11,2 | 14,5 | 17,7 | 23,0 |
Performances et comportement
Avec un 0-100 km/h en 7,9 secondes et un poids de 1 835 kg, la Kia EV4 n’est pas positionnée comme une sportive. Elle se veut avant tout une berline polyvalente, confortable et efficiente — exactement ce que recherchent les entreprises dans le cadre d’un contrat LLD véhicule électrique. Le freinage est en revanche exemplaire : 60,9 m seulement depuis 130 km/h, parmi les meilleurs de la catégorie.
Habitabilité et vie à bord
Héritière d’une grande berline de 4,73 m, la Kia EV4 compacte offre un espace aux places arrière remarquable. Le coffre de 435 litres, complété par un espace de rangement sous le plancher, rivalise avec les meilleures de la catégorie. Le poste de conduite épuré et l’absence de console centrale proéminente renforcent la sensation d’espace.
Avantage LLD Entreprise
La Kia EV4 coche toutes les cases pour une flotte d’entreprise en location longue durée : faibles coûts d’entretien (VE), habitabilité généreuse, recharge rapide DC et autonomie réelle de 490 km. Elle s’inscrit naturellement dans une politique RSE de décarbonation de flotte au Maroc.
Kia EV4 en LLD au Maroc : notre verdict
La Kia EV4 Long Range se révèle être une solution de location longue durée électrique cohérente et mature. Son autonomie réelle dépasse les 490 km en usage mixte, son écart à l’homologation est meilleur que la moyenne du marché, et sa polyvalence rivalise avec des berlines bien plus grandes. Elle se place entre un Kia EV9 et une Volkswagen ID.7 dans le classement des autonomies réelles — une performance remarquable pour une compacte.
Points clés pour la LLD
- +490 km d’autonomie mixte réelle, parmi les meilleures du segment
- +Recharge DC à 128 kW : 10-80 % en 31 min
- +Habitabilité arrière exceptionnelle pour une compacte
- +Écart WLTP/réel de seulement 15,5 % — meilleur que la moyenne
- +Coffre de 435 L + espace sous plancher
- –Consommation autoroutière élevée (22,1 kWh/100 km)
- –Direction peu communicative — agrément de conduite limité
- –Absence de frunk (coffre avant)
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