C’est la fin d’une époque chez Tesla. Elon Musk a officiellement annoncé l’arrêt des Model S et Model X d’ici fin 2026, mettant un terme à la carrière de deux modèles emblématiques qui ont largement contribué à bâtir l’image haut de gamme et technologique du constructeur californien.
L’annonce a été faite lors de la présentation des résultats financiers du quatrième trimestre 2025. Un moment symbolique pour Tesla, qui acte ainsi un changement stratégique majeur.
Deux modèles historiques en fin de parcours
Lancée au début des années 2010, la Model S a longtemps été une référence mondiale en matière de berline électrique : performances, autonomie, technologies embarquées… Elle a prouvé qu’une voiture électrique pouvait rivaliser avec les meilleures routières thermiques. Le Model X, avec ses portes “faucon” et son positionnement premium, a quant à lui marqué le segment des SUV électriques.
Mais plus d’une décennie plus tard, ces deux modèles ne sont plus au cœur de la stratégie de Tesla. Elon Musk estime qu’ils ne sont désormais plus « totalement alignés avec la trajectoire industrielle et technologique du groupe », tout en soulignant qu’ils « méritent une fin honorable ».
Des ventes devenues marginales
D’un point de vue commercial, la décision est logique. En 2025, les Model S et Model X, combinées au Cybertruck, n’ont représenté que 3,1 % des ventes mondiales de Tesla, soit environ 50 800 véhicules. À titre de comparaison, les Model 3 et Model Y ont dépassé 1,58 million d’unités livrées sur la même période.
Autrement dit, l’essentiel de la croissance de Tesla repose aujourd’hui sur ses modèles plus accessibles, produits à grande échelle, et non plus sur ses véhicules premium historiques.
Tesla mise désormais sur la robotique et l’autonomie
L’arrêt des Model S et X va également permettre à Tesla de réorganiser son outil industriel. L’usine de Fremont, en Californie, où ces modèles sont assemblés, devrait accueillir une nouvelle ligne de production dédiée au robot humanoïde Optimus.
Elon Musk voit dans la robotique un relais de croissance majeur pour Tesla, allant jusqu’à évoquer un objectif à long terme d’un million de robots produits par an. Une ambition qui illustre clairement le virage stratégique du groupe, désormais tourné autant vers l’intelligence artificielle que vers l’automobile.
Un restylage récent… pour rien ?
La décision peut néanmoins surprendre. Tesla avait en effet procédé il y a seulement quelques mois à un léger restylage des Model S et X, avec quelques évolutions esthétiques et techniques. Manifestement insuffisant pour relancer l’intérêt des clients et justifier leur maintien à long terme.
La marque se veut toutefois rassurante : l’entretien, les mises à jour et la disponibilité des pièces resteront assurés pour les propriétaires actuels.
Vers des modèles collectors ?
Pour les possesseurs de Model S ou Model X, cette annonce pourrait finalement être une bonne nouvelle. Ces véhicules, qui ont marqué l’histoire de la voiture électrique moderne, pourraient bien prendre de la valeur symbolique avec le temps.
Derniers témoins de la première ère Tesla, ils pourraient devenir, à terme, de véritables modèles collectors, symboles du moment où l’électrique est devenu crédible face au thermique.
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